{"id":3229,"date":"2024-08-18T11:08:41","date_gmt":"2024-08-18T11:08:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.turizmmuhabiri.com\/?p=3229"},"modified":"2024-08-18T11:09:31","modified_gmt":"2024-08-18T11:09:31","slug":"ulkeyi-raylarda-gezin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.turizmmuhabiri.com\/index.php\/2024\/08\/18\/ulkeyi-raylarda-gezin\/","title":{"rendered":"\u00dclkeyi Raylarda Gezin"},"content":{"rendered":"\n

T\u00fcrkiye’nin demiryolu a\u011f\u0131, manzaral\u0131 g\u00fcnl\u00fck gezilerden uzun mesafeli yatakl\u0131 trenlere kadar \u00e7e\u015fitli olanaklar\u0131 sunarak, \u00fclkenin seyahat s\u0131rlar\u0131n\u0131 sizlere sunuyor. \u00dclkemizin 7 inan\u0131lmaz tren yolculu\u011funu National Geographic Traveller<\/em>\u00a0(UK) dergisinin Eyl\u00fcl 2024 say\u0131s\u0131nda yay\u0131nlan\u0131yor<\/p>\n\n\n\n

\u00dcnl\u00fc dergi, okuyucular\u0131na \u015f\u00f6yle sesleniyor; \u201cT\u00fcrkiye’nin demir yolu a\u011f\u0131, \u00fclkenin en iyi saklanan turizm s\u0131rlar\u0131ndan biri olmaya devam ediyor ve yabanc\u0131 gezginler taraf\u0131ndan hala nadiren kullan\u0131l\u0131yor. H\u0131zl\u0131 bir YHT (y\u00fcksek h\u0131zl\u0131) a\u011f\u0131 \u0130stanbul’u Eski\u015fehir, Konya, Ankara ve Sivas’a ba\u011fl\u0131yor, ancak a\u011f\u0131n k\u0131rsal T\u00fcrkiye’den ge\u00e7en eski rotalar\u0131, manzaral\u0131, yava\u015f seyahat yolculuklar\u0131 i\u00e7in ger\u00e7ekten parl\u0131yor. \u00c7o\u011fu rota 30 veya 15 g\u00fcn \u00f6nceden rezervasyona a\u00e7\u0131l\u0131yor. \u0130\u015fte tren seferleri;<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

G\u00fcl Ekspresi:<\/strong> \u0130zmir’den Isparta’ya. Bu g\u00fcnl\u00fck tren, klasik tarih severler i\u00e7in ba\u015fl\u0131ca rota. K\u0131y\u0131 Ege ovalar\u0131 boyunca ve Bat\u0131 Anadolu’nun da\u011fl\u0131k b\u00f6lgesine do\u011fru 10 saatlik bir yolculuk. Ancak as\u0131l keyif, b\u00f6lgenin antik kal\u0131nt\u0131lar\u0131n\u0131 ke\u015ffetmek i\u00e7in UNESCO listesindeki Efes kal\u0131nt\u0131lar\u0131n\u0131n \u00fc\u00e7 mil do\u011fusundaki Sel\u00e7uk istasyonuna ve Pamukkale’nin traverten teraslar\u0131 ve Hierapolis kal\u0131nt\u0131lar\u0131n\u0131n ba\u015flang\u0131\u00e7 \u200b\u200bnoktas\u0131 olan Denizli istasyonuna u\u011fruyor. Son dura\u011f\u0131 olan Isparta, Sagalassos’un da\u011f zirvesi kal\u0131nt\u0131lar\u0131na  a\u00e7\u0131lan kap\u0131d\u0131r. Bileti: 320 TL<\/p>\n\n\n\n

Do\u011fu Ekspresi:<\/strong> Ankara-Kars aras\u0131nda. G\u00fcnl\u00fck Do\u011fu Ekspresi, kuzeydo\u011fu Anadolu’nun y\u00fcksek yaylalar\u0131 ve da\u011fl\u0131k k\u0131rsal\u0131 boyunca 814 mil boyunca sefer yap\u0131yor. K\u0131\u015f\u0131n, kar zirveleri ve ovalar\u0131 \u00f6rtt\u00fc\u011f\u00fcnde, bu doyumsuz T\u00fcrkiye’nin en g\u00fczel yolculuklar\u0131 kar\u015f\u0131n\u0131zda. \u00c7o\u011fu yolcu, yemekli vagonu kullanmak yerine kendi yiyeceklerini yan\u0131nda getiriyor. 26 saatlik yolculuk pullman koltuklarda ya da d\u00f6rt ki\u015filik, payla\u015f\u0131ml\u0131 yatakl\u0131 yatakl\u0131 kompart\u0131manlar da ge\u00e7iyor. Aral\u0131k’tan Mart’a kadar, haftada \u00fc\u00e7 kez daha pahal\u0131 Turistik Do\u011fu Ekspresi seferi var. Bunlarda yaln\u0131zca iki ki\u015filik \u00f6zel yatakl\u0131 kompart\u0131man var ve tarihi \u015fehirlerde geziler i\u00e7in istasyonlarda duruyor. Do\u011fu Ekspresi biletleri 400 TL, Turistik Do\u011fu Ekspresi biletleri ise 6 bin TL\u2019den ba\u015fl\u0131yor.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Toros Ekspresi: <\/strong>Konya Adana aras\u0131nda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Bu yolcu treni, 1904 ile 1918 y\u0131llar\u0131 aras\u0131nda Toros Da\u011flar\u0131’ndan ge\u00e7en ve bir zamanlar B\u00fcy\u00fck \u0130skender’in ge\u00e7ti\u011fi Kilikya Kap\u0131lar\u0131 da\u011f ge\u00e7idini a\u015fan tarihi demir yolu hatt\u0131n\u0131 kullan\u0131yor. Ba\u015flang\u0131\u00e7ta Ba\u011fdat Demiryolunun kuzey b\u00f6l\u00fcm\u00fc olarak tasarlanan hat, dik, ormanl\u0131k yama\u00e7lar ve derin ge\u00e7itlerle \u00e7evrili. Ayr\u0131ca, \u00e7ok say\u0131da t\u00fcnelden ge\u00e7iyor. 2012 Bond filmi Skyfall’da yer alan 320 feet y\u00fcksekli\u011findeki ta\u015f Varda viyad\u00fc\u011f\u00fcnden ge\u00e7iyor. Yedi saatlik, g\u00fcnl\u00fck Toros Ekspresi, Konya’y\u0131 T\u00fcrkiye’nin do\u011fu Akdeniz’indeki kaleler ve kal\u0131nt\u0131lar i\u00e7in iyi bir s\u0131\u00e7rama tahtas\u0131 olan Adana’ya ba\u011fl\u0131yor. Biletler 200 TL.<\/p>\n\n\n\n

Pamukkale Ekspresi:<\/strong> Eski\u015fehir Denizli aras\u0131nda. Pamukkale ve Hierapolis i\u00e7in canl\u0131 sanat merkezi \u015fehri Eski\u015fehir’i Denizli ile ba\u011flayan dokuz saatlik Pamukkale Ekspresi, kuzeybat\u0131 Anadolu’nun k\u0131rsal kalbinin i\u00e7inden ge\u00e7iyor. Kuzey b\u00f6l\u00fcm\u00fc bir zamanlar Demir \u00c7a\u011f\u0131 Frig krallar\u0131 taraf\u0131ndan y\u00f6netilen vadilerden ge\u00e7erken, g\u00fcneye do\u011fru devam ederken manzara k\u00f6knar ormanlar\u0131yla kapl\u0131 tepelerle desteklenen geni\u015f tar\u0131m alanlar\u0131na a\u00e7\u0131l\u0131yor. Her iki y\u00f6nde de g\u00fcnl\u00fck sabah seferleri vard\u0131r. Biletler 280 TL.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Van G\u00f6l\u00fc Ekspresi:<\/strong> Ankara’dan Tatvan’a. G\u00fcneydo\u011fu Anadolu’nun ham, kaya \u00e7ukurlu platolar\u0131n\u0131n, engebeli tepelerinin, u\u00e7suz bucaks\u0131z g\u00f6llerinin ve geni\u015f meyve bah\u00e7eleri ve tar\u0131m arazilerinin manzaralar\u0131n\u0131 en iyi \u015fekilde de\u011ferlendiren bir rota. Bu hatta 2 uzun mesafeli rota var. Her ikisi de F\u0131rat Nehri’nin Karakaya Baraj\u0131 b\u00f6l\u00fcm\u00fcn\u00fc 2 bin 30 metre uzunlu\u011fundaki F\u0131rat Demiryolu K\u00f6pr\u00fcs\u00fc \u00fczerinden ge\u00e7iyor. En g\u00fczel manzaralar\u0131 ilkbahar ve sonbaharda oluyor. Do\u011fu Ekspresi’nde oldu\u011fu gibi, yemekli vagon \u00e7ok l\u00fcks de\u011fil. \u00c7o\u011funlukla yolcular trende kendi yiyeceklerin yanlar\u0131nda getiriyor. Haftada iki kez d\u00fczenlenen Van G\u00f6l\u00fc Ekspresi, Ankara ile Van G\u00f6l\u00fc’n\u00fcn bat\u0131 ucundaki Tatvan aras\u0131ndaki 26 saatlik s\u00fcr\u00fcyor. Yolculuk 775 mil uzunlu\u011funda. T\u00fcrkiye\u2019nin en b\u00fcy\u00fck g\u00f6l\u00fc (bin 435 mil karelik bir alan\u0131 kaplad\u0131\u011f\u0131) Van G\u00f6l\u00fc\u2019n\u00fc g\u00f6r\u00fcyorsunuz. \u00dclkenin g\u00fcneydo\u011fu b\u00f6lgesini ke\u015ffetmek i\u00e7in s\u0131\u00e7rama tahtas\u0131 olan Van \u015fehrine gidin ve Van G\u00f6l\u00fc’n\u00fcn ba\u015fl\u0131ca cazibe merkezi olan Ermeni sanat \u015faheseri Akdamar Kilisesi’ni ziyaret edin. Yolcular, Pullman koltuklar\u0131, d\u00f6rt ki\u015filik payla\u015f\u0131ml\u0131 ku\u015fetli kompart\u0131manlar\u0131 ve iki yatakl\u0131 \u00f6zel uyku kompart\u0131manlar\u0131 aras\u0131nda se\u00e7im yapabilirsiniz. Biletler 420 ile bin 590 TL aras\u0131nda.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

G\u00fcney Ekspresi: <\/strong>Ankara-Diyarbak\u0131r aras\u0131nda. 653 mil yol kat ediyor. Haftada 5 kez yap\u0131l\u0131yor. 22 saatlik bir yolculuk. Ayn\u0131 rotay\u0131 i\u015fleyen, ayda bir kalkan ve geziler i\u00e7in duraklar i\u00e7eren 24 saatlik bir tren daha var. Ad\u0131 Turistik Diyarbak\u0131r Ekspresi. Do\u011fuya do\u011fru giderken Malatya \u015fehrinde ve Yol\u00e7at\u0131’nda (Harput Kalesi’ni ziyaret etmek i\u00e7in) ve bat\u0131ya do\u011fru giderken Kayseri \u015fehrinden ge\u00e7iyor. G\u00fcney Ekspresi koltuk biletleri 355 TL veya iki yatakl\u0131 \u00f6zel yatakl\u0131 kompart\u0131man i\u00e7in bin 525 TL. Turistik Diyarbak\u0131r Ekspresi biletleri iki yatakl\u0131 \u00f6zel yatakl\u0131 kompart\u0131man i\u00e7in 8 bin liradan ba\u015fl\u0131yor.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Sivas-Samsun Demiryolu: <\/strong>Sekiz saatlik bir rota, T\u00fcrkiye’nin 13. y\u00fczy\u0131l Sel\u00e7uklu mimarisinin en g\u00f6rkemli \u00f6rnekleriyle dolu Sivas \u015fehrini, Amisos Hazineleri olarak bilinen alt\u0131n eserlerin bulundu\u011fu Pontus mezarlar\u0131n\u0131n nihayet yeni Samsun M\u00fczesi’nde sergilendi\u011fi Karadeniz liman\u0131 Samsun’a ba\u011fl\u0131yor. Her iki y\u00f6nde de haftada \u00fc\u00e7 kez \u00e7al\u0131\u015fan tren, Canik Da\u011flar\u0131’n\u0131n yan\u0131ndan ge\u00e7meden \u00f6nce \u00e7iftliklerle dolu tepeleri tembelce ge\u00e7iyor. Ye\u015fil\u0131rmak Nehri boyunca uzanan Osmanl\u0131 evlerini izleyen Pontus krallar\u0131n\u0131n mezarlar\u0131yla \u00e7ukurla\u015fm\u0131\u015f bir u\u00e7urumun oldu\u011fu Amasya’da mola verin. Biletler 275 TL. (Bu makale National Geographic Traveller<\/em> (UK) taraf\u0131ndan haz\u0131rlanm\u0131\u015ft\u0131r.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

T\u00fcrkiye’nin demiryolu a\u011f\u0131, manzaral\u0131 g\u00fcnl\u00fck gezilerden uzun mesafeli yatakl\u0131 trenlere kadar \u00e7e\u015fitli olanaklar\u0131 sunarak, \u00fclkenin seyahat s\u0131rlar\u0131n\u0131 sizlere sunuyor. \u00dclkemizin 7 inan\u0131lmaz tren yolculu\u011funu National Geographic Traveller\u00a0(UK) dergisinin Eyl\u00fcl 2024 say\u0131s\u0131nda yay\u0131nlan\u0131yor \u00dcnl\u00fc dergi, okuyucular\u0131na \u015f\u00f6yle sesleniyor; \u201cT\u00fcrkiye’nin demir yolu a\u011f\u0131, \u00fclkenin en iyi saklanan turizm s\u0131rlar\u0131ndan biri olmaya devam ediyor ve yabanc\u0131 gezginler taraf\u0131ndan […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3231,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[49],"tags":[1315,1313,1314,1312,1126],"class_list":{"0":"post-3229","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-haber","8":"tag-demiryolu","9":"tag-ekspress","10":"tag-ray","11":"tag-rota","12":"tag-tren"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.turizmmuhabiri.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3229","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.turizmmuhabiri.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.turizmmuhabiri.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turizmmuhabiri.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turizmmuhabiri.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3229"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.turizmmuhabiri.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3229\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3235,"href":"https:\/\/www.turizmmuhabiri.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3229\/revisions\/3235"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turizmmuhabiri.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3231"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.turizmmuhabiri.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3229"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turizmmuhabiri.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3229"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turizmmuhabiri.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3229"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}