Denizcilik tarihi araştırmaları yapan araştırmalarını kitaplaştıran gazeteci Gökhan Karakaş ve Deniz Tarihçi Ali Bozoğlu tarafından kaleme alınan kitaplar için imza günü yapıldı.
Denizcilik ve tarih sevdalılarının buluştuğu toplantıda “30’ncı yılında Kardak Operasyonu” ve “Atatürk’ün Gemileri“ adlı kitaplar tanıtıldı. Kısa adı DAKSAR olan Denizde Arama Kurtarma Derneği’nin Kadıköy Kalamış’taki binasında yapılan imza günü büyük ilgi gördü. Toplantıda ilk olarak Ali Bozoğlu ve Gökhan Karakaş’ın birlikte yazdığı “Atatürk’ün Gemileri” adlı kitap davetlilere anlatıldı.
Kitapta Mustafa Kemal Atatürk’ün denizcilik anlayışı, Atatürk’ün 1918-1938 yılları arasında bindiği 34 gemiyi bilgi, belge ve görselleriyle bir araya getirdiklerini belirten Ali Bozoğlus kitabın 4 yıl süren bir araştırmanın sonucu meydana geldiğinden söz etti. Kitapta cumhuriyetimizin kurucusu Mustafa Kemal Atatürk’ün denize bakışı ve halkı denizle buluşturmak için çabasını anlattı.
Gökhan Karakaş da, Atatürk’ün denizle ilgili günümüze ulaşan ilk anısının 13 Kasım 1918 günü Kartal istimbotta yaşandığını, Antalya-Alanya- İtalya sloganı atan İtalyan Benito Mussoli’ye meydan okuma, İngiltere Kralı VIII. Edward’ın beyaz ceketini baca dumanıyla kirleten yat, Vahdettin’i yurt dışına kaçıran İngiliz gemisinin 16 yıl sonra geri gelişinin kitapta anlatıldığını vurguladı.
Kardak Operasyonu
İmza gününde Gazeteci Gökhan Karakaş “30’ncu Yılında Kardak Operasyonu” adlı kitabını da tanıttı. Ege Denizi’nde Türkiye ve Yunanistan’ı savaşın eşiğine getiren tarihi Kardak Krizi’nin, 30’ncı. yıl dönümü için yazılan kitabı Karakaş söyle anlattı;
“Bu sadece bir askeri operasyonu değil, krizin perde arkasındaki diplomatik satranç hamlelerini ve daha önce hiç anlatılmamış tanıklıklarını mercek altına aldım. Yıllardır denizcilik ve savunma alanındaki haberler yapıyorum. Bu kitapta arşiv belgelerini, saha tecrübesiyle birleştirdim. Kitabım 14 yıllık kişisel Kardak araştırmalarım ve anlatıcıların yaşanmışlıklarının buluşması ile gerçekleşti. 30-31 Ocak 1996 tarihlerinde diplomasi dili tükenmiş, askeri operasyon zorunlu olmuştu. İki ülkeye ait 14 savaş gemisi benzer silahlarıyla birbirine kilitlenmişti. Türk SAT ekibinin, Yunan tarafının aldığı iddialı elektronik ve fiziki önlemlere rağmen Türk bayrağını toka etmesi, kesin bir Türk zaferi olarak tarihe geçti. İlk Kez Bu Kitapta: krizin fitilini ateşleyen M/V Figen Akat gemisinin kaptanı Dursun Sarı’nın 30 yıl sonra ilk kez konuşması var. Kaptan Dursun Sarı’nın o geceyi ilk kez anlatması kitabın taşıyıcı unsuru oldu. 7 gemilik Türk filotillasının Amiral gemisi TCG Yavuz’un komuta kademesinde yaşananlar, yüksek hızlı hücumbotların yaptığı Kızılderili dansı, helikopterlerin havadan icra ettiği aldatma harekâtı, SAT timinin kusursuz operasyonu, sahil güvenlik unsurlarının donanmaya sunduğu desteğin çarpan etkisi, sessiz ve derinden avını bekleyen Türk denizaltısı ve 3 Yunan askerinin öldüğü helikopterin düşmeden önce Türk savaş gemisine davet edilişi gibi detaylar heyecanlı bir akışla okuyucuyla buluştu” dedi. Kitabın Mavi Vatan doktrininin kurucusu (E) Amiral Cem Gürdeniz ve SAT timinin komutanı (E) Deniz Kurmay Albay Ali Türkşen gibi isimlerin önsözüyle çıktığı vurgulandı.